Endura Alpentraum 2014
Endura Alpentraum
„ein Jedermann Rennen nicht für Jedermann“
Mein persönliches Highlight dieses Jahr : „ Der Ritt über die Alpen“ in einem Tag !!!
Strecke im Detail:
Sonthofen – Bad Hindelang – Oberjochpass – Schattwald – Gaichtpass – Weißenbach – Elmen – Hahntennjoch – Imst – Zams – Landeck – Fließ – Pillerhöhe – Kauns –
Prutz – Pfunds – Martina – Reschenpass – Reschensee – Burgeis – Schleis – Laatsch – Taufers im Münstertal – Umbrailpass – Stilfser Joch – Gomagoi – Sulden
Das Ergebnis vorweg:
13o Gesamtplatz in meiner Klasse 41 ster in 11:23:30 30% Teilnehmer haben nicht das Ziel erreicht
Mein persönlicher Rennbericht: ENDURA Alpen-Traum Lange Distanz: Sonthofen –
Sulden
252 Kilometer, 6078 Höhenmeter
Endura Alpentraum
Wegen wechselnder Wetterprognosen habe ich mich erst 14 Tage vorher angemeldet, zusammen mit meinem Kumpel Frank, den ich über Garmin kennen gelernt habe.
Dank der freundlichen Leihgabe, von meinem Hauptsponsor „Andi“ reise ich am Vortag bei strömendem Regen an und beziehe ein DZ. Mit meinem Kumpel Frank dem Jungspund in der nähe von Sonthofen. Die Räder stehen „ready to ride“im Fahrzeug und es geht noch abends zum Strecken Briefing und zur Pasta Party. Der Start ist schon vorbereitet und regnen tut es auch. „Bestens“
Wir sitzen also beim Fahrerbriefing und schaufeln
lustvoll Pasta in uns hinein, während vorn der Streckenchef die neuesten Wetterinfos gibt.
Und dabei legt er auch noch einen speziellen Humor an den Tag: „Ich war grad auf´m Hahntennjoch. Ihr kennt das, wenn beim Auto dann so die Frost-Warnleuchte an geht … es war … frisch da oben.“ Und wenig später etwas ernster: „Im Ernst: Zieht Euch richtig gut warm an! Es wird sehr kalt da oben sein, 0 Grad, 1 Grad. Dazu die Nässe! Vergesst bitte nicht, die Abfahrt vom
Hahntennjoch ist sehr steil und extrem
gefährlich!“
Bei soviel positiven Botschaften beschließen wir uns in die Falle zu begeben und fahren ins Hotel. Schnell noch die Klamotten fürs Rennen zu Recht gelegt und dann
„Gute Nacht“. Um 4:15 klingelt
der Wecker schnell eine Banane und einen Apfel sowie ein Müsli und 1 Liter Kaffee zum Frühstück und dann ab zum Start. Dort den Wagen geparkt ( auf bewachtem Gelände ). Die vorgepackte
Tasche abgeben( wird direkt ins neue Hotel in Sulden geliefert, super orgenisiert ). Und dann bei völlig unerwarteten trockenen Bedingungen 30 Minuten eingerollt und sich gut gelaunt
vorne an die Startlinie begeben ( man will ja keine Zeit liegen lassen ).
Doch „na klar“ pünktlich zum Start setzt der Regen ein
. Nur rund zehn Kilometer nach
dem Start in Sonthofen im Allgäu führt die Strecke gleich bergauf auf den Oberjochpass (1155 Meter), das Tempo ist von Anfang an hoch, Frank fährt ganz vorne mit, ich beschließe meinen
Rhythmus zu fahren und lasse etwas schleifen aber gemütlich ist anders. Nach dem Pass, führt die Route weiter auf einem Hochplateau, dem Tannheimer Tal. Dann bringt mich eine kurze
Abfahrt vom Gaichtpass ins Lechtal .
Bei der Nässe und denm zusätlichen einsetzenden Nebels
kein wirklicher Spass. Iimmer noch Eingebettet in eine 30 Mann Gruppe führt uns eine kurzen „Flachpassage“ 1-2% Steigung am Lech entlang zum Hahntennjoch. Dort wird es nach der ersten
Verpflegungs Stelle, erstmals richtig steil. Rampen mit bis zu 15 Prozent Steigung müssen bei der Auffahrt zum Hahntennjoch (1903 Meter) bewältigt werden, Die ersten 2000 Meter scheinen wirklich
steil in den Berg gefräst zu sein und versprechen Spaß für den Rest. Ich behalte meinen Rhythmus und lasse mich auch durch viele überholende Fahrer nicht beeinflussen, man wird sich wiedersehen
sag ich mir.
Nach einer rasenden Abfahrt ( leider nach wie vor
im Regen ) kommt die zweite Verpflegungs Station perfekt mit Powerbar Produkten und allem was das Herz begehrt. Dann ab ins Inntal wo man in einer dieser sogenannten „Flachpassagen“ kurz „Luft
holen“ kann. Landeck
passiere ich ohne Regenschauer „Juhu“ und 5 Minuten bevor die Kurzstreckler starten, das hat zur Folge das mich wieder so einige auf dem Weg zur Pillerhöhe (1559
Meter) überholen, aber das kann eine Rolleur wie mich nicht aus der Ruhe bringen . Nach einer echt schönen Abfahrt geht es weiter in einem neuen sich bildenden Gruppetto zum
Reschenpass 
(1507 Meter)
die Anstiege sind moderat aber das Tempo mit über 30 taff.
Danach folgt eine wirklich geile Abfahrt nach
Laatsch und nach knapp 200 Kilometern der absolute Höhepunkt des Events: der Anstieg zum Stilfser Joch (2757 Meter)über den Umbrail. Ich passiere die Verpflegungs Stelle,
die ich bitter nötig habe und entledige mich meiner Regenjacke, die Handschuhe stopfe ich mir vorne in mein Trikot, so sehe ich zwar aus wie ein kleiner fahrender Elefant aber was soll´s. Auf dem
Weg zu einem der höchsten Pässe Europas, treffe ich viele alte Bekannte wieder die mich vorher überholt haben, ich mache gut 80 Plätze gut und fühle mich gut, leider lockert sich bei meinem
Sattel 1,5 km vor dem Gipfel eine Schraube und ich muss das Stück komplett aus dem Sattel fahren. Oben angekommen bekomme ich aber sofort Hilfe und während Helfer sich um mein Rad
kümmern darf ich sogar Schoki essen. Das Leben ist schön. 
Nach der Abfahrt ins Vinschgau
beginnt für mich das Finale: der Schlussanstieg ins Ziel. Er ist nochmal ziemlich kernig aber es ist einfach ein gutes Gefühl bis hier gekommen zu sein. Ich lasse sogar die letzte
Verpflegung Stelle rechts liegen und radel nach Sulden am Ortler (1900 Meter). Dort passiere ich nach 11 Stunden und 20 Minuten das Ziel und treffe auf Frank der 25
Minuten vor mir die Ziellinie passiert hat. Beide nehmen wir unser Trikots und Medaillen in Empfang, Frank bekommt sogar ein Trikot mit zwei Sternen da er letztes Jahr schon gefinisht
hat.
Abends genießen wir die Afterparty nachdem wir unsere Räder verladen haben auch das wirklich sSuper organisiert mit Werkzeug Rad-Kartons etc. Unsere Hotelzimmer sind auch echt super.
Am nächsten Morgen geht es per Bustranfer zurück nach Sonthofen . Frank war leider nicht dazu zu überreden zurück zu radeln!!! Von Sonthofen fahre ich mit dem guten Caddy zu Andi von wo ich natürlich Heim Radel.
Abschließend muss ich sagen ein traumhafter Event, Super organisiert und einfach eine „GEILE STRECKENFÜHRUNG“in einer einmalg schönen Landschaft.
