Rose Aero Flyer

Mein erstes Zeitfahrrad " Rose Aero-Flyer" was auf Langstrecken zum Einsatz kam habe ich mir 2012 angeschafft.

Ich benutze es noch Heute als Ersatzrad und im Training. Von seiner Sitzposition ist es etwas komfortabler als das Canyon Speedmax TT , das liegt daran das der Vorbau nicht vollkommen in den Rahmen integriert ist, somit ist der Lenker ca 5-6 cm Höher als der Rahmen.

Ich fahre das Rad mit einer Kombi aus einer Citec 8000 Scheibe und einem Campagnolo Bullit 80 Vorderrad, beides mit Alubremsflanke .

Die Kombi ist extrem schnell, mit wegen des tiefen Schwerpunkt des Fahrers doch guten Fahreigenschaften. natürlich bei starkem Seitenwind problematisch. Als Übersetzung fahre ich eine Klassische Kurbel 54/40 mit hinten 11-23. Hierbei kamen zum ersten mal die 16% ovalen Rotorblätter zum Einsatz mit denen ich super zufrieden bin.

Auf Grund der schlechten mitgelieferten Bremsen habe ich auf Ultegra Bremsen umgestellt, was auf jeden Fall zu empfehlen ist. Das Rad fahre ich mit einer herkömmlichen Ultegra Schaltung. Die Schalthebel befinden sich an den S -Barrs, der zur Serien Austattung gehörende ST - Carbon-Lenker mit den S-Barrs ist absolut Spitze. auch auf diesem Rad fahre ich einen leichten Carbon Sattel , der mir auch auf Strecken von über 500 km keine Probleme bereitet.